TECHNOLOGIE A INOVACE

Každé z našich vozidel vás přesvědčí svou všestranností a výkonem.

V roce 2018 jsme uvedli své první ryze elektrické vozidlo. Nový Jaguar I-PACE je ryzí elektromobil (BEV) navržený zcela od základu. Pětimístný sportovní vůz s nulovými emisemi nabízí točivý moment 696 Nm a náležitou agilitu.

I-PACE navazuje na náš úspěšný vývoj nových motorů a pohonných jednotek, které vyhovují dnešním a budoucím potřebám řidičů. Hybridní elektrická pohonná jednotka, která je k dispozici na modelech Range Rover a Range Rover Sport, nabízí výkon 404 hp a emise CO2 od 64 g/km.Využívá kombinaci vyspělého benzínového motoruSi4 Ingenium 2,0 l, 300 hp a vysokokapacitní 85kW elektromotor.

Jsme světovou jedničkou v oblasti výroby hliníkových konstrukcí. Inovativní samonosná karoserie je lehčí, pevnější a ekologičtější a vyznačuje se vynikající pevností a mimořádnou kultivovaností.

Pro řidiče zítřka už nyní vyvíjíme množství avantgardních technologií. K nim patří mimo jiné rozšířené ovládání pomocí gest a hlasu a různé poloautonomní jízdní systémy jako All Terrain Progress Control. Systém, který řidiči umožňuje řídit vůz v terénu pomocí dálkového ovládání. Nové inteligentní sklo přispěje k dokonalejší informovanosti v kabině a nabídne zlepšený panoramatický výhled. Díky inovacím v našich výrobních závodech jsme schopni zavádět o stupeň efektivnější a udržitelnější výrobní postupy. A naše špičkové testovací zařízení vozidel, využívající technologii virtuální reality, nám pomáhá zkrátit například nutný čas a náklady na vývoj nových modelů. Dodnes se nám s jeho pomocí podařilo uspořit 1,2 milionu km testovacích jízd a ušetřit planetě 290 tun emisí CO2.

 

INVESTICE DO VÝZKUMU A VÝVOJE

Jaguar Land Rover investuje 3,5 miliard liber do výzkumu, vývoje a výrobních zařízení.

V průběhu desetiletí vzniklo v dílnách Jaguar Land Rover množství převratných technologií a mnoho dalších bude následovat. Jako největší britský investor do výroby, výzkumu a vývoje úspěšně pokračujeme ve vývoji technologií pohonů, nasazování hybridních motorů, v elektronických a zábavních systémech; v blízké budoucnosti to budou i technologie, jako jsou autonomně řízená vozidla.

Usilujeme o další zlepšování stávajících technologií, abychom s jejich pomocí dále pracovali na vývoji interiéru a exteriérů našich modelů, na nových formách akumulace a přenosu energie a optimalizovali rozložení hmotnosti a performanci vozidel. Všechny tyto vývoje plynou z naší globální strategie a cíle trvale snižovat emise CO2.